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20251110

去年，民航局、国家ʚɞღღ发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导˙ϖ˙意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N°꒰'ꀾ'꒱°”国际航空枢纽功能体系。

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西安咸阳· ᴥ ·机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也˙ϖ˙相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆''''''明、西安、งง คค乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。
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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模ฅ ฅ在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿ฅ ฅ拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上ᕱ ᕱ升的空间。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方ʚ ɞ都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率•ᴗ•不高的情况。
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2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、งง คค青海的定位则为：面向中亚、南亚、西ᕱ ᕱ亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要εïз产业和人文交流基地。
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家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨，“原来就不好预约的网球场，在郑钦文夺冠后，更不好约了。”他说：“我经常打球的球馆最早预约时间是งง คค提前一•ᴥ•周的早上七点，但是,。,。,。现在到点就秒没，手一慢就显示预约完毕。”

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